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1952年に発売されたプリンス車のセダン。10名程度のスタッフがわずか1年間で乗用車とトラックの2車種を設計し、これを完成させた。車名については、昭和27年がちょうど皇太子明仁親王の立太子礼の行われる年であったことから、PRINCEと命名した。
1954年に行われた第一回東京モーターショーで発表されたAISHが、今の天皇陛下(当時20才の皇太子)の目にとまり、ご愛用いただいた。最高出力は45ps、2速以上は国産車で初のシンクロ機構付きだった。 |
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| 保管場所 | : | 日産自動車(株)座間事業所 (〒228-0012 神奈川県座間市広野台2-5000) | |
| 製作(製造)年 | : | 1954 | |
| 製作者(社) | : | 富士精密工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産品 | |
| 現状 | : | 保存・非公開 | |
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| 車名 / 製作 |
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| 車名 | : | プリンス セダン |  |
| モデル名 | : | ＡＩＳＨ-2型 | |
| 会社名 | : | プリンス自動車工業(株) | |
| 製作年 | : | 1954 | |
| 車種・用途 | : | 乗用車 | |
| 実車所在/模型 | : | 日産自動車・座間 |
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| 型式 / 重量 |
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| スタイル | : | セダン | |
| ドア数 | : | 4ドア | |
| 乗員 | : | 6名 | |
| 車両重量 | : | 1,254kg |
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| 車体 / 寸法 |
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| バンパー | : | スチール | |
| ステップ | : | なし | |
| 全長 | : | 4,290mm | |
| 全幅 | : | 1,655mm | |
| 全高 | : | 1,632mm | |
| タイヤサイズ | : | 5.90-15-6 |
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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| 前軸 | : | Ｉ型断面逆エリオット式 | |
| 後軸 | : | 半浮動式 | |
| 軸距 | : | 2,460mm | |
| 前トレッド×後トレッド | : | 1303×1340mm | |
| 車高調整 | : | なし | |
| ステアリング | : | リサーキュレーティングポール | |
| ダンパー | : | レバーロッド |
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
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| 原動機名 | : | ＦＧ4Ａ-21型 | |
| 冷却/気筒配列 | : | 水冷/直4 | |
| 弁機構 | : | ＯＨＶ | |
| 排気量 | : | 1,484cc | |
| 最高出力/回転数 | : | 45ps/4000rpm | |
| 最大トルク/回転数 | : | 10kgm/2000rpm | |
| 過給機 | : | なし | |
| 可変システム | : | なし | |
| 燃料タンク容量 | : | 40L |
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| 参考文献 | : | 1)『日産自動車社史(1964-1973)』日産自動車、1975年
2)プリンス自動車工業社史、 | |
| その他事項 | : | シャシー重量:688kg;前照灯:2灯;ワイパー:あり;足ブレーキ:油圧式;手ブレーキ:機械式外部収縮式;最終減速:4,625;最高速度:110km/h; | |
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