 |
|
|
 |
|
1957年4月に発売された初代スカイライン。小型車の寸法枠内で欧米大型車に劣らない性能を意図して作られた。
車高の低い安定感のあるスタイルで、ボディカラーも当時の常識を破ったツートンを標準にした。
サスペンションは前ダブル・ウイッシュボーン+コイル、後ドディオンアクスル+リーフという凝ったものだった。フレームはバックボーントレー式で剛性向上と低い車高を実現。コラムシフト採用により、乗車人数は6人。フロントグリルとサイドモールの違いにより、デラックスALSID-1とスタンダードALSIS-1があった。 |
|
|
|
 |
| 保管場所 | : | 日産自動車(株)座間事業所 (〒228-0012 神奈川県座間市広野台2-5000) | |
| 製作(製造)年 | : | 1957 | |
| 製作者(社) | : | プリンス自動車工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産品 | |
| 現状 | : | 保存・非公開 | |
|
|
|
| 車名 / 製作 |
|
|
|
|
| 車名 | : | プリンス スカイライン(ＤＸ) |  |
| モデル名 | : | ＡＬＳＩＤ-1型 | |
| 会社名 | : | 日産自動車(株) | |
| 製作年 | : | 1957 |
|
|
|
|
|
| 型式 / 重量 |
|
|
|
|
| スタイル | : | セダン | |
| ドア数 | : | 4ドア | |
| 乗員 | : | 6名 | |
| 車両重量 | : | 1310kg |
|
|
|
|
|
| 車体 / 寸法 |
|
|
|
|
| バンパー | : | スチール | |
| ステップ | : | なし | |
| 全長 | : | 4280mm | |
| 全幅 | : | 1675mm | |
| 全高 | : | 1535mm | |
| タイヤサイズ | : | 6.40-14-4 |
|
|
|
|
|
| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
|
|
|
|
| フレーム | : | ×型 | |
| 前軸 | : | ウィッシュボーン式 | |
| 後軸 | : | ド・ディオンアクスルリーフスプリング式 | |
| 軸距 | : | 2535mm | |
| 前トレッド×後トレッド | : | 1340×1380mm | |
| ステアリング | : | ウォームアンドローラー式 | |
| ダンパー | : | (前/後)筒型複動式 | |
| スタビライザー | : | 前トーションバー式 | |
| 走行安定装置 | : | なし |
|
|
|
|
|
| 機関 / 寸法 / 出力 |
|
|
|
|
| 原動機名 | : | GＡ30型 | |
| 冷却/気筒配列 | : | 水冷/直4 | |
| 弁機構 | : | ＯＨＶ | |
| 気化器 | : | 下向通風式 | |
| 内程×行程 | : | 75×84mm | |
| 排気量 | : | 1484cc | |
| 点火系 | : | キャプレター | |
| 最高出力/回転数 | : | 60HP/4400rpm | |
| 最大トルク/回転数 | : | 10.75kgm/3200rpm | |
| 燃料タンク容量 | : | 40L |
|
|
|
|
|
| 参考文献 | : | 1)『日産自動車社史(1964-1973)』日産自動車、1975年 2)『日本の名車100台』立風書房 3)国産自動車諸元表1960 | |
| その他事項 | : | シャシー重量:780kg;前照灯:2灯;ワイパー:あり;足ブレーキ:油圧式4輪制動;手ブレーキ:機械式推進軸制動;最終減速4.625;最高速度:125km/h; | |
|
|
|
|
|
