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 スズキフロンテ800
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1962年から1964年の東京モーターショーに立て続けに参考出品として展示した800ccクラスの小型乗用車を、1965年にフロンテ800として市販した。
水冷2サイクルの785ccエンジンをフロントに収め前輪を駆動するFF方式を採用し、4速ミッションを介しての最高速は115km/h。スタイリングは当時の流行を先取りしたもので、高い評価を受けた。
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保管場所:スズキ株式会社 (〒432-8611 静岡県浜松市高塚町300)
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製作(製造)年:1965
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製作者(社):鈴木自動車工業株式会社
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資料の種類:量産品
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現状:展示(動態)・公開
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車名 / 製作
車名:スズキ
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モデル名:スズキフロンテ800
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会社名:鈴木自動車工業株式会社
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製作年:1965
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車種・用途:小型乗用車
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実車所在/模型:スズキ株式会社
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型式 / 重量
スタイル:箱型乗用
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ドア数:2ドア
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乗員:5名
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車両重量:730kgf
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エピソード:・スズキ初の小型車 ・国産初のFF小型車
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車体 / 寸法
構造:鋼板(モノコック)
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バンパー:あり
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ステップ:なし
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全長:3,870mm
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全幅:1,480mm
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全高:1,360mm
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タイヤサイズ:6.00-12
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
前軸:ウィッシュボーン
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後軸:半浮動式
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軸距:2,200mm
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前トレッド×後トレッド:1,240×1,200mm
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車高調整:あり
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ステアリング:丸ハンドル
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ダンパー:あり
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スタビライザー:フロントのみ
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走行安定装置:なし
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特徴:トーションバースプリングの四輪独立懸架
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機関 / 寸法 / 出力
冷却/気筒配列:水冷/直3
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弁機構:ピストン弁
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気化器:あり
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内径×行程:70.0×68.0mm
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排気量:0.785L
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点火系:バッテリー点火
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最高出力/回転数:41PS/4000rpm
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排気浄化:なし
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過給機:なし
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可変システム:なし
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燃料タンク容量:35L
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ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式:なし
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駆動系
変速機:MT4
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駆動方式:FF
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性能
モード燃費:-
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その他事項:前照灯:シールドビーム;ワイパー:あり;ウォッシャー:あり;足ブレーキ:四輪;手ブレーキ:リヤのみ;燃料噴射:なし;比出力:52.2PS/L;最終減速:3.875;
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