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| 本格的なFF方式小型乗用車として、水冷水平対向4気筒エンジン採用による広い室内スペースの確保や、前輪駆動車の生命線ともいえる等速ジョイントの実用化を成功させ、FF技術の確立に顕著な役割を果たした。 |
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| 保管場所 | : | 富士重工業株式会社群馬製作所本工場内スバルギャラリー (〒373-8555 群馬県太田市東本町10-1) | |
| 製作(製造)年 | : | 1966 | |
| 製作者(社) | : | 富士重工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産車 | |
| 現状 | : | 展示(静態)・公開 | |
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| 車名 / 製作 |
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| 車名 | : | スバル1000 |  |
| モデル名 | : | Ａ12 | |
| 会社名 | : | 富士重工業株式会社 | |
| 製作年 | : | 1966 | |
| 車種・用途 | : | 小型乗用車 | |
| 実車所在/模型 | : | スバルギャラリー(太田) |
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| 型式 / 重量 |
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| スタイル | : | セダン | |
| ドア数 | : | 4ドア | |
| 乗員 | : | 5名 | |
| 車両重量 | : | 685kg | |
| エピソード | : | 我が国初の本格的ＦＦ小型乗用車 |
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| 車体 / 寸法 |
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| 全長 | : | 3,930mm | |
| 全幅 | : | 1,480mm | |
| 全高 | : | 1,390mm | |
| タイヤサイズ | : | 5.50-13-4PR | |
| 特徴 | : | ・モノコック構造の軽量車体。
・広く清潔なトランクルーム。 |
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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| 前軸 | : | ウイッシュボーン式 | |
| 後軸 | : | トレーリングアーム式 | |
| 軸距 | : | 2,400mm | |
| 特徴 | : | ・乗り心地がよく、走行安全性に優れた四輪独立懸架。
・滑らかに駆動力を伝え、振動を防止する等速ジョイント |
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
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| 冷却/気筒配列 | : | 水冷/水平対向4気筒 | |
| 内程×行程 | : | 72×60mm | |
| 排気量 | : | 977cc | |
| 最高出力/回転数 | : | 55/6,000(PS/rpm) | |
| 特徴 | : | ・コンパクト・高出力の水平対向アルミ合金エンジン。 |
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| 参考文献 | : | ・富士重工技術人間史『スバルを生んだ技術者たち』
・富士重工業30年史 | |
| その他事項 | : | 最高速度:実用最高速130km/h; | |
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