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| CB450 2気筒エンジンをベースに生まれたホンダ初の軽乗用車FF方式の採用により軽自動車として類の無い室内空間を確保。大人がゆったり乗れた。354cc 31PSのハイパワーエンジンにより高速道路も可能となった。この後の軽自動車のレイアウトに大きな影響を与えた。 |
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| 保管場所 | : | ホンダコレクションホール (〒321-3597 栃木県芳賀郡茂木町大字桧山 120-1 ツインリンクもてぎ内) | |
| 製作(製造)年 | : | 1967 | |
| 製作者(社) | : | 本田技研工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産車 | |
| 現状 | : | 展示(動態)・公開 | |
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| 車名 / 製作 |
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| 車名 | : | ホンダＮ360 |  |
| 会社名 | : | 本田技研工業株式会社 | |
| 製作年 | : | 1967 | |
| 車種・用途 | : | 乗用車 | |
| 実車所在/模型 | : | ホンダコレクションホール |
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| 型式 / 重量 |
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| スタイル | : | セダン | |
| ドア数 | : | 2ドア | |
| 乗員 | : | 4名 | |
| 車両重量 | : | 475 |
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| 車体 / 寸法 |
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| 構造 | : | モノコック | |
| バンパー | : | あり | |
| 全長 | : | 2995 | |
| 全幅 | : | 1295 | |
| 全高 | : | 1345 | |
| タイヤサイズ | : | 5.20-10 |
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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| 前軸 | : | マクファーソンストラット | |
| 後軸 | : | リジットリーフ | |
| 軸距 | : | 2000 | |
| ステアリング | : | 丸ハンドル | |
| ダンパー | : | オイル | |
| 特徴 | : | 軽枠で広い屋内 |
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
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| 冷却/気筒配列 | : | 空冷/2 | |
| 弁機構 | : | ＳＯＨＣ | |
| 気化器 | : | 1 | |
| 内程×行程 | : | 62.5×57.8 | |
| 排気量 | : | 354 | |
| 点火系 | : | バッテリー | |
| 最高出力/回転数 | : | 31ps/8500rpm; | |
| 排気浄化 | : | 消音マフラー | |
| 燃料タンク容量 | : | 26 | |
| 特徴 | : | 二輪エンジンをペースとした |
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| その他事項 | : | 前照灯:シールドビーム;ワイパー:あり;ワッシャー:あり;足ブレーキ:Ｆ．Ｒ．リーディングトレーリングドラム;手ブレーキ:リアードラム;最高速度:115;燃費率:28(40):加速性能:0→400m 22sec; | |
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