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 トヨタMR2
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1984年発売。高価なクルマというイメージがあるミッドシップを、手頃な価格で仕上げた新しいジャンルのスポーティパーソナルカー。
トヨタMR2は、ミッドシップエンジン、後輪駆動方式、2シーターの特徴を生かし、低いフロントノーズ、視界を損なうことなく車高と車両重心が低く運動性能に優れる。
トヨタMR2の命名は、Midship Runabout 2-seater の頭文字をとる。発売以来、スポーツマインドを持つ人々の支持を得る。
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保管場所:トヨタ博物館 (〒480-1131 愛知県愛知郡長久手町大字長湫字横道41番100号)
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製作(製造)年:1984
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製作者(社):トヨタ自動車工業株式会社
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資料の種類:量産品
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現状:保存・非公開
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車名 / 製作
車名:トヨタ MR2 G-Limited
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モデル名:E-AW11-WCPQF
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会社名:トヨタ自動車株式会社
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製作年:1984
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車種・用途:小型乗用車
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実車所在/模型:トヨタ博物館
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型式 / 重量
スタイル:ノッチバッククーペ
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ドア数:2ドア
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乗員:2名
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車両重量:980kg
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車両総重量:1090kg
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車体 / 寸法
構造:一体構造
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バンパー:ウレタン製エネルギー吸収
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ステップ:なし
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全長:3925mm
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全幅:1665mm
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全高:1250mm
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タイヤサイズ:185/60R14 82H
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム:なし
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前軸:マクファーソンストラット式
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後軸:デュアルリンクストラット式
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軸距:2320mm
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前トレッド×後トレッド:1440×1445mm
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車高調整:なし
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ステアリング:ラック&ピニオン(チルト式)
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ダンパー:(前後)低圧ガス封入式
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スタビライザー:あり(前)
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走行安定装置:なし
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機関 / 寸法 / 出力
冷却/気筒配列:水冷/直列4気筒(4A-GELU)
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弁機構:DOHC
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気化器:EFI-D
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内径×行程:81.0×77.0mm
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排気量:1587cc
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点火系:フルトランジスタ式
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最高出力/回転数:130PS/6600rpm
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最大トルク/回転数:15.2kgfm/5200rpm
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排気浄化:三元触媒装置(モノリス)
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過給機:なし
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燃料タンク容量:41l
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ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式:なし
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駆動系
変速機:電子制御式4速AT
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駆動方式:Mid
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性能
モード燃費:-
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その他事項:前照灯:リトラクタブル(ハロゲン);ワイパー:セミコンシールド;足ブレーキ:4輪ディスク(前ベンチレーテッド);手ブレーキ:センターレバー式;最終減速:3.837;最高速度:180km/h;燃費率:11.4km/L(10モード);
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