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酒屋、食料品店等の販売・物流の実態を調査し、これに最も適合した車両 として開発された。特に、商品配達や販売方法のソフト面を車両と共にPRして、 販売台数が劇的に伸び、記録的な台数を達成小口物流を飛躍的に進歩させた。
また、安価で必要最小限の機能を追求した商品構想と設計により、車両の 基本構造から各部の構造には、徹底した簡素化と利便性が図られている。 |
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| 保管場所 | : | ダイハツ工業株式会社 (〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1番1号) | |
| 製作(製造)年 | : | 1957 | |
| 製作者(社) | : | ダイハツ工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産品 | |
| 現状 | : | 展示(静態)・公開 | |
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| 車名 / 製作 |
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| 車名 | : | ダイハツ ミゼット |  |
| モデル名 | : | DKA | |
| 会社名 | : | ダイハツ工業株式会社 | |
| 製作年 | : | 1957 | |
| 設計者 | : | ダイハツ工業 | |
| 車種・用途 | : | 軽自動車・商用 | |
| 実車所在/模型 | : | ダイハツ工業広報部 |
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| 型式 / 重量 |
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| スタイル | : | 軽三輪トラック | |
| ドア数 | : | 保護バー×2本 | |
| 乗員 | : | 1名 | |
| エピソード | : | 大村崑、佐々十郎のテレビコマーシャルも大ヒットした |
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| 車体 / 寸法 |
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| 構造 | : | ピックアップ型 | |
| バンパー | : | なし | |
| ステップ | : | なし | |
| 全長 | : | 2450 | |
| 全幅 | : | 1200 | |
| 全高 | : | 1500 | |
| タイヤサイズ | : | 前:5.00-9-4P後:5.00-9-6P |
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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| フレーム | : | はしご型 | |
| 前軸 | : | フロント フォーク式 | |
| 後軸 | : | セミ フローティング式 | |
| 軸距 | : | 1680 | |
| 前トレッド×後トレッド | : | 後1030 | |
| ステアリング | : | バーハンドル | |
| ダンパー | : | ロッカアーム式 | |
| スタビライザー | : | なし | |
| 走行安定装置 | : | なし |
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
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| 冷却/気筒配列 | : | 空冷/単気筒 | |
| 弁機構 | : | 2サイクル ポート開閉式 | |
| 気化器 | : | アマール型 | |
| 内程×行程 | : | 65×75 | |
| 排気量 | : | 249 | |
| 点火系 | : | バッテリ式 | |
| 最高出力/回転数 | : | 10/4500 | |
| 排気浄化 | : | なし | |
| 過給機 | : | なし | |
| 可変システム | : | なし | |
| 燃料タンク容量 | : | 10リッター | |
| 特徴 | : | シュニューレ掃気式2サイクルエンジン
燃料:混合油 |
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| 参考文献 | : | 昭和37年1月25日 ダイハツ工業株式会社発行「ダイハツ ミゼット(総合編)整備解説書」 | |
| その他事項 | : | 積載重量:300kg;前照灯:1;ワイパー:あり;ワッシャー:なし;足ブレーキ:内部拡張機械式;手ブレーキ:レバー式;比出力PS/I:40;最終減速:6.751;最高速度(km/h):60; | |
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