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 ウーズレーCP型トラック
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いすゞ自動車の前身である東京石川島造船所が、英国ウーズレー社と提携して大正13年に国産化した1.5トン積トラック;昭和初期の日本において 国産車が工業化するうえで、パイオニアの役割を果たした。
保存車は、国立科学博物館より返還された生産第一号車を1991年に完全 修復したものであり、実走行可能な状態に保たれ、いすゞ自動車本社エント ランスホールに展示されている。
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保管場所:いすゞ自動車株式会社 総務部総務課 (〒140-8722 東京都品川区南大井6-26-1大森ベルポートA館)
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製作(製造)年:1924
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製作者(社):東京石川島造船所
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資料の種類:量産品
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現状:展示(動態)・公開
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車名 / 製作
車名:ウーズレートラック
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モデル名:ウーズレーCP型
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会社名:東京石川島造船所
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製作年:1924
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設計者:英国ウーズレー社
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車種・用途:トラック
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実車所在/模型:いすゞ自動車・大森
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型式 / 重量
スタイル:ボンネット型トラック
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ドア数:2
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乗員:2
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車体 / 寸法
構造:木製キャブ
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バンパー:なし
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ステップ:あり
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全長:5410mm
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全幅:1830mm
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全高:2250mm
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タイヤサイズ:36×6
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム:コ型断面鋼板梯子型
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前軸:I型逆エリオット式、1/2リーフ
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後軸:3/4浮動式、1/2リーフ
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軸距:3660mm
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前トレッド×後トレッド:1560×1560mm
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車高調整:なし
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ステアリング:ウオームセクター
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ダンパー:なし
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スタビライザー:なし
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走行安定装置:なし
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機関 / 寸法 / 出力
原動機名:CP型ガソリンエンジン
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冷却/気筒配列:水冷/直4
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弁機構:SV
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気化器:ストロンバーグ
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内径×行程:90×121mm
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排気量:3100cc
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点火系:マグネトー式
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最高出力/回転数:26HP
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過給機:なし
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可変システム:手動式点火タイミング
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燃料タンク容量:75L
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ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式:なし
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駆動系
変速機:MT4
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駆動方式:FR4×2
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性能
モード燃費:-
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参考文献:いすゞ自動車社史、いすゞ自動車50年史、いすゞ技報86号
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その他事項:シャシー重量:1672.8Kg;積載重量:1500kg;前照灯:12V;ワイパー:なし;ウォッシャー:なし;足ブレーキ:センターシャフトブレーキ;手ブレーキ:機械式後2輪制動;最終減速:7.81;最高速度:44.8km/h;
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