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 カワサキ650-W1
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旧メグロ製作所のK1型をベースに輸出向けに開発したカワサキ初の4ストローク・スポーツモデル。
世界のトップレベルマシン(英国車)と競う日本最大排気量の"世界戦略車"。
ミッション別体のクランクケース、英国車様式に習って右シフト、左ブレーキ。
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保管場所:川崎重工業(株) CP事業部営業業務部 (〒673-8666 明石市川崎町1-1)
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製作(製造)年:1966
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製作者(社):川崎航空機工業株式会社
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資料の種類:量産品
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現状:展示(静態)・非公開
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車名 / 製作
車名:カワサキ
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型式:W1(650-W1)
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会社名:川崎重工業株式会社
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車種・用途:自動二輪車
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実車所在/模型:川崎重工業株式会社
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製作年:1966
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型式 / 重量
スタイル:オートバイ
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乗員:2名
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車両重量:181kgf(Dry)
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車体 / 寸法
全長:2,125mm
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全幅:880mm
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全高:1,060mm
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前照灯:セミシールドビーム
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タイヤサイズ(前):3.25-18
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タイヤサイズ(後):3.50-18
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム:鉄パイプダブルクレードル
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懸架方式(前):テレスコピック式
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懸架方式(後):スイングアーム式
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軸距:1,415mm
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車高調整:なし
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ステアリング:バーハンドル
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ブレーキ(前):機械式ダブル2リーディング
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ブレーキ(後):機械式リーディングトレーリング
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ダンパー(前):あり
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ダンパー(後):あり
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走行安定装置:なし
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機関 / 寸法 / 出力
種類:空冷4サイクルガソリン
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気筒配列:直2横置
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弁機構:OHV
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気化器:あり
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内径×行程:74.0×72.6
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排気量:0.624L
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点火系:バッテリー点火
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最高出力/回転数:47ps/6500rpm
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排気浄化:消音マフラー
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過給機:なし
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潤滑方式:ドライサンプ
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始動方式:キック式
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燃料タンク容量:15L
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駆動系
変速機:4段リターン
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動力伝達方式:チェーン式
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クラッチ形式:湿式多板-コイルスプリング
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性能
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その他事項:燃料噴射:なし;比出力:75.3ps/L;最高速度:180kph;
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