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| 平和のシンボルにちなみ「シルバーピジョン」と命名された三菱のスク-タは、30数年間米国に滞在し、長年GMに勤務していた丸山康次郎氏の持ち帰った米国サルスベリ-社製モーターグライドをモデルにして開発され、変速機はVベルト式自動無段変速機を採用した。 富士産業(現富士重工)のラビットと業界を2分し、交通手段の不足していた時代の庶民の足として活躍した。 なお、1948年5月にそのラビットと共に当時の皇太子殿下(今上天皇)にC-11型が献上された。 |
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| 保管場所 | : | 三菱自動車工業(株)乗用車技術センター (〒444-8501 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地) | |
| 製作(製造)年 | : | 1946 | |
| 製作者(社) | : | 三菱重工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 量産車 | |
| 現状 | : | 展示(静態)・公開 | |
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| 車名 / 製作 |
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| 車名 | : | シルバービジョンC-10型 |  |
| 型式 | : | 米国サルスベリー社製モータグライド | |
| 会社名 | : | 三菱重工業(株) | |
| 車種・用途 | : | 2輪車 | |
| 実車所在/模型 | : | 三菱自工岡崎 | |
| 製作年 | : | 1946 | |
| 協力者 | : | 丸山 康次郎 |
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| 車体 / 寸法 |
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| 全長 | : | 1,550mm | |
| 全幅 | : | 560mm | |
| 全高 | : | 1,010mm | |
| ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) | : | 3.50-7 |
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
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| 種類 | : | 空冷 | |
| 気筒配列 | : | 単気筒 | |
| 弁機構 | : | SV | |
| 気化器 | : | 横流式 | |
| 内程×行程 | : | 57×44mm | |
| 排気量 | : | 112cc | |
| 最高出力/回転数 | : | 1.5HP/3500rpm | |
| 特徴 | : | Vベルト式自動無段変速機押しかけ式(ランニングスタート)型式NE10型 |
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| 参考文献 | : | 三菱自動車工業(株)社史 | |
| その他事項 | : | 足ブレーキ:バンド式;比出力:13.4HP/L;最高速度:50km/h; | |
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