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 自動車用ミラーサイクルエンジン
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・ 吸気弁遅閉じ方式とリショルムコンプレッサーを用いた革新的エンジンであり、世界初の自動車用ミラーサイクルエンジン。
・2254ccで、3Lを超える走りと2L相当の燃費を実現している。
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保管場所:マツダ株式会社 (〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3ー1)
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製作(製造)年:1993
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製作者(社):マツダ株式会社
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資料の種類:量産車
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現状:使用中・公開
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型式 / 製作
型式:KJ-ZEM
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種類:ガソリン
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会社名:マツダ(株)
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実物所在:マツダ㈱
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搭載車種:ユーノス800
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製作年:1993
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設計者:畑村 耕一
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諸元
シリンダ配列・数:60°V型6気筒
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サイクル/冷却方式:4サイクル/水冷・電動式
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弁型式/数:DOHC/4弁
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燃焼室:ペントルーフ
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総排気量:2254cc
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内径×行程:80.3×74.2
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圧縮比:10.0
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点火システム:フルトランジスター式
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性能
最大出力:162kw/5500rpm
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最大トルク:294Nm/3500rpm
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装置
可変装置:吸気圧制御
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エピソード・話題性:自動車用世界初のミラーサイクルエンジン
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特徴:V間スペースにリショルムコンプレッサーを搭載
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参考文献:マツダ技報12号(1994年3月発行)
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その他事項:協力者:石川島播磨重工(株);吸・排気構造:吸気弁遅閉じ;燃料供給方式:電子制御燃料噴射方式;燃料ポンプ:電動式;配電器:電気式;放熱器方式:コルゲート・密封式;全負荷時最小燃費量:208gr/ps-h; :排気浄化装置三元触媒;過給機装置:リショルムコンプレッサー;
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