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イベント

<参加者募集中>No.12-17シンポジウム「ガソリンエンジンの進化を支える最新過給技術 -排ガス・燃費対応要素技術-」

2017.10.18

 今回ガソリン機関部門委員会では,近年の大幅に厳しくなる環境規制に対応するための最新過給技術に焦点を当て,「ガソリンエンジンの進化を支える最新過給技術」と題したシンポジウムを企画しました.
今後の技術動向やそれを支える部品技術,OEMメーカによるエンジン開発事例などを紹介します.
ご講演者様との質疑の時間も十分に確保したプログラム構成となっております.多くの皆様のご参加をお待ち申し上げます.

日時 2017年12月20日(水)
会場 発明会館ホール(港区虎ノ門 2-9-14)
http://hatsumeikaikan.com/access1.html
協賛(予定) (公社)石油学会,(一社)日本エネルギー学会,(一社)日本機械学会,日本内燃機関連合会
(公社)日本マリンエンジニアリング学会, (一社)日本陸用内燃機関協会
企画 ガソリン機関部門委員会
定員 200名
参加費(消費税込・テキスト1 冊込) 正会員 16,200 円/学生会員 3,240 円/賛助会員 22,680 円/一般の方 32,400 円 /協賛学協会の会員 22,680 円
参加申込/申込締切日 オンラインでのお申し込みは、2017年12月19日(木)まで。定員になり次第、締め切ります。お席に余裕がある場合は、当日、会場でのお申し込みも可能です。
申し込みはこちら:https://www.gakkai-web.net/php-bin/gakkai/jsae/reg_sympo/new2.php?i=xZSuGed3
参加申込キャンセルについて 12月12 日まで:キャンセル料は発生いたしません.ご入金済の場合は,送金手数料を除き返金いたします.
12月13 日以降:ご出欠にかかわらずキャンセル料として,参加費全額をお申し受けます.開催終了後,テキストを送付いたします.

プログラム

プログラム詳細(PDF)

10:00 開会挨拶 ガソリン機関部門委員会委員長 東京大学大学院 津江 光洋氏
司会 スズキ(株)野口 究氏
10:10 (仮)過給技術の動向 エイヴィエルジャパン(株)高山 国治氏
10:55 過給に求められるニーズの変遷とそれに応えるターボチャージャ関連技術開発 三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)恵比寿 幹氏
11:40 休憩
11:50 Air Systems Boosting solution by Electric Supercharger (株)ヴァレオジャパン  Vincent Huet氏
12:35 昼休み
13:35 Intake Air Temperature Control MAHLE Behr Tobias Isermeyer 氏
司会 ヤマハ発動機(株)田中 大二郎氏
14:20 1.5L ダウンサイジング過給エンジンの燃焼・エミッション技術 (株)本田技術研究所 上田 康裕氏
15:05 休憩
15:20 新興国市場へ向けた直噴ターボエンジン開発 スズキ(株)永田 一樹氏
16:05 新型マツダ SKYACTIV-G 2.5T の過給技術 マツダ(株)室谷 満幸氏
16:50 閉会挨拶 九州大学 村瀬 英一氏

◆プログラムは講師,会場の都合などにより予告なく変更となる場合があります.

◆CPDについて
本講習会(シンポジウム)に参加されると,自動車エンジニアレベル認定のための「継続能力開発ポイント(CPDポイント)」が取得できます.
詳細のご案内【URL】https://tech.jsae.or.jp/rireki/menu.html

【お問合せ】

(公社)自動車技術会 シンポジウム運営事務局 山本・露木
E-mail: sympo@jsae.or.jp
Tel: 045-453-2225

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