TMAX用 ヤマハパワービーム
四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。
| 保管場所 | － |
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| 製作(製造)年 | 2011 |
| 製作者(社) | ヤマハ発動機株式会社 |
| 資料の種類 | 量産品 |
| 現状 | － |
| 型式 |
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| 会社名 / 制作 |
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| 構造・方法・手段・方法等 | 基本構造は単筒ガスショックと同等であるが、微小変位でも減衰力を発生することができる様、下記の点を工夫している ① 高圧窒素ガスでオイルを加圧することによる応答性を向上 ② リークを最大限減らすため、ピストン回り設計の改良 ③ ガス反力をキャンセル ④ 飽和特性の減衰力特性の採用 |
