低価格・低環境負荷を実現した高速めっきシステムの開発と実用化

高速めっきシステムは、めっき前処理の「電解エッチング法」、密閉した空間で処理する「クローズドめっき法」という2つの開発要素を組み合わせた技術である。この複合技術により、従来のめっき法と比較してめっき処理時間を1/5に短縮、設備を1/10に省スペース化、また有害な薬品の廃止や薬品使用量の削減により環境負荷の低減を図ることができた。
本システムをアルミ合金製エンジンブロックのシリンダ内壁に適用することで、低コストで硬質めっき皮膜を形成することができ、鋳鉄スリーブからの代替(スリーブレスシリンダ)が可能となり、エンジンのコンパクト化や軽量化に貢献できる技術である。
2003年に二輪車 チョイノリ(50cc)のエンジンブロックに本システムを量産採用、その後、GSX-R1000などの主要な二輪車に適用を拡大すると共に、タイ、インドネシアの海外工場へも展開している。