| 保管場所 | 富士重工業株式会社東京事業所技術1号館1階 (〒181-8577 東京都三鷹市大沢3-9-6) |
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| 製作(製造)年 | 1987 |
| 製作者(社) | 富士重工業株式会社 |
| 資料の種類 | その他 |
| 現状 | 展示(静態)・公開 |
| 名称 / 製作 |
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| エピソード・話題性 | 世界初の電子制御電磁クラッチ式無断変速機 |
| 特徴 | ・電磁クラッチの励磁コイルをドリブンメンバ側に配置換えし、放熱性の向上と大幅な軽量化を実現。 ・発進クラッチ制御とCVT制御部を完全に独立させ、全体の信頼性を向上させた。 ・コンベンショナルなシンクロ機能を採用し、コンパクトな構成とした。 |
| 参考文献 | スバル技報No.13およびNo.15 |
| その他事項 | 搭載車用途:小型乗用車;実物所在:富士重工業東京事務所;搭載車スタイル:ハッチバック;ドア数:3;乗員:5;車両重量:660kg;全長:3,535mm;全幅:1,535mm;全高:1,390mm;タイヤサイズ:145SR12;軸距:2,285mm;冷却:水冷;気筒配列:OHC3気筒;内径x行程:78.0x69.6mm;排気量:997cc;馬力/回転数:63/6,000(PS/rpm);燃料タンク容量:35L;トランスミッション型式:TB40型自動無断;駆動方式:FF;クラッチ形式:電子制御電磁クラッチ |