Toyota Stop&Start System

世界初の常時噛合いギア式始動機構を用いたアイドルストップシステムである。本機構を採用することでアイドルストップシステムの普及阻害要因であった発進モタツキ、始動時の振動騒音の問題を払拭。本機構を構成する部品として、エンジン内部で高い信頼性を必要とする始動装置に用いるワンウェイクラッチ、大径高周速オイルシール(世界最高周速)を新開発。本機構の登場は、部品サプライヤの技術力向上と、他製品への応用面で広く産業界に貢献した。