No.09-26 シンポジウム「新開発エンジン」
企画委員会
ディーゼル機関部門委員会、ガソリン機関部門委員会
テーマ
新開発エンジン
開催日
2027年2月12日(金)10:00 ~ 17:00
会場
ハイブリッド開催
実 地:東京科学大学 ディジタル多目的ホール
オンライン:Zoom配信
参加費・支払方法
こちら(「シンポジウム・講習会」参加費一覧)をご参照ください。
協賛団体(予定)
(公社)石油学会、(一社)日本エネルギー学会、(一社)日本機械学会、(公社)日本マリンエンジニアリング学会、日本内燃機関連合会、(一社)日本陸用内燃機関協会
参加のすすめ
2050年のCarbon Neutral実現に向けて、内燃機関のポテンシャルを最大限に引き出した高熱効率エンジンの開発は必須の流れとなっています。現在、一層の燃費・排出ガス改善を追求した新エンジンが開発され、次世代エネルギーや革新的な機構についても注目が集まっています。より高い目標に挑戦するガソリンおよびディーゼルエンジンの技術者が一堂に会し、これら新エンジンの最新技術について活発で有益な議論を行えればと存じます。皆様の積極的なご参加をお待ちしております。
プログラム
| 開始時間 | 終了時間 | 役割 | 演題 | 氏名 | 所属 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10:00 | 10:10 | 挨拶 | 開会挨拶 | 窪山 達也 氏 | 千葉大学大学院/ ディーゼル機関部門委員会 委員長 |
| - | - | 司会 | 【ディーゼルエンジン】 | 平岡 賢二 氏 | ヤンマーホールディングス株式会社 |
| 10:10 | 10:50 | 講演者 | ISUZU D-MAX・MU-X搭載 RZ4Fエンジンの開発 | 清水 祐多 氏 | いすゞ自動車株式会社 |
| 10:50 | 11:30 | 講演者 | 2025年重量車燃費基準対応 3.0Lディーゼルエンジンの開発 | 来村 記正 氏 | トヨタ自動車株式会社 |
| 鈴木 貴治 氏 | 株式会社豊田自動織機 | ||||
| 11:30 | 12:10 | 講演者 | 新高速V形機関GY175シリーズの開発 | 津島 幸平 氏 | ヤンマーパワーソリューション株式会社 |
| 12:10 | 13:20 | 昼食休憩 | - | - | - |
| - | - | 司会 | 【ガソリンエンジン Ⅰ】 | 近藤 卓 氏 | 株式会社本田技術研究所 |
| 13:20 | 14:00 | 講演者 | Toyota New Hydrogen-Engine with High Reliability for Light Commercial Vehicle | 佐久間 亨 氏 | トヨタ自動車株式会社 |
| 14:00 | 14:40 | 講演者 | KX327用燃料噴射式2ストロークエンジンの開発 | 荒井 康三 氏 | カワサキモータース株式会社 |
| 14:40 | 15:20 | 講演者 | 新型GSX-R1000の開発 | 粟冠 真平 氏 | スズキ株式会社 |
| 15:20 | 15:30 | 休憩 | - | - | - |
| - | - | 司会 | 【ガソリンエンジン Ⅱ】 | 志方 章浩 氏 | 日産自動車株式会社 |
| 15:30 | 16:10 | 講演者 | High Expansion Ratio Engine - towards ≥ 48% Brake Thermal Efficiency (仮) | Xieyang Yan 氏 | AVL List GmbH |
| 16:10 | 16:50 | 講演者 | 高膨張比とコンパクトさを両立する機械式アトキンソンサイクルエンジン ―ピストン運動設計の自由度を活かした機構創出と実証― | 中西 啓太朗 氏 | 株式会社本田技術研究所 |
| 16:50 | 17:00 | 挨拶 | 閉会挨拶 | 今村 宰 氏 | 日本大学/ ガソリン機関部門委員会 委員長 |

