＜公開委員会:参加者募集(無料)＞自動車材料の最新動向
イベント
| 開 催 日 時 | 2024年 3月 7日（木） 10:00 ～ 12:00 |
| 会 場 | オンライン(Teams)．お申込みいただいた方に、後日、アクセス情報をお送りします。 |
| 主 催 | 自動車技術会 材料部門委員会 |
| 申込締切 | 2024年 3月 5日（火）15:00 |
| 申 込 | https://tech.jsae.or.jp/opencom/Entry.aspx?id=0120 |
| 問合せ | 技術交流事業課 e-mail : tech@jsae.or.jp |
| 10:00 ～ 10:40 <鉄鋼WG> |
『自動車軽量化に寄与する超高強度鋼板と面内せん断変形を活用した冷間成形技術』 日本製鉄株式会社 田中 康治 氏 |
| カーボンニュートラルの実現に向け、自動車の軽量化に寄与する超高強度鋼板の開発とその適用が進んでいます。また、これらの超高強度鋼板を加工するために、成形限界が高い変形様式である「面内せん断変形」の活用という新たなコンセプトの冷間プレス技術が開発されています。本講演では、これらの超高強度鋼板とその加工のための冷間プレス技術をご紹介いたします。 | |
| 10:40 ～ 11:20 <軽金属WG> |
『アルミニウム合金鋳物・ダイカストの特徴とEVシフトに向けての技術展開』 株式会社アーレスティ 大出 克洋 氏 |
| COP28にて「化石燃料からの脱却」が合意され、脱炭素化の加速が予想されます。従来から自動車に数多く採用されてきたアルミニウム合金ダイカストですが、EVシフトを背景として、求められる機能にも変化が生じています。また、地金、接合、リサイクルなどライフサイクル全体を見通した取組みが必須となっています。この機会に改めて各工法、合金などの特徴を紹介し、理解を深めるとともに、先述の動向を受けた技術展開を共有します。 | |
| 11:20 ～ 12:00 <化成品WG> |
『モビリティ分野に貢献する最新素材』 東レ株式会社 唐木 琢也 氏 |
| 本発表では、モビリティ分野に貢献する最新素材の紹介をする。次世代モビリティに求められる性能を、電動化（次世代パワトレ）、軽量化、快適性、安全安心、とカテゴライズし、さらに、共通する環境対応、カーボンニュートラルの切り口でもソリューションとなりうる素材およびそのアプリケーションを紹介する。 |