| 保管場所 |
三菱自動車工業(株)乗用車技術センター (〒444-8501 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地) |
| 製作(製造)年 |
1982 |
| 製作者(社) |
三菱自動車工業株式会社 |
| 資料の種類 |
量産車 |
| 現状 |
保存・公開 |
| 車名 / 製作 |
- 車名
- パジェロ(2300ディーゼルターボ)
- 会社名
- 三菱自動車工業(株)
- 製作年
- 1982
- 車種・用途
- 多目的四輪駆動車
- 実車所在/模型
- 三菱自工 岡崎
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| 型式 / 重量 |
- スタイル
- メタルトップワゴン
- ドア数
- 2ドア
- 乗員
- 2名(荷積載なし時 5名)
- 車両重量
- 1,450kg
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| 車体 / 寸法 |
- 構造
- 鋼板
- バンパー
- あり
- 全長
- 3,930mm
- 全幅
- 1,680mm
- 全高
- 1,865mm
- タイヤサイズ
- H78-15-4PR
- 特徴
- 全長3.9mのコンパクトサイズ
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
- フレーム
- 全溶接梯子型
- 前軸
- トーションバー独懸式
- 後軸
- リジットリーフスプリング
- 軸距
- 2,350mm
- 前ﾄﾚｯﾄﾞx後ﾄﾚｯﾄﾞ
- 1,400×1,375mm
- ステアリング
- ボールナット式
- 走行安定装置
- ＬＳＤ
- 特徴
- 乗用車を凌ぐ快適性と居住性水深500mm走行可能
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
- 冷却/気筒配列
- 水冷/4直
- 弁機構
- ＯＨＣ
- 内径x行程
- 91×90mm
- 排気量
- 2,346cc
- 最高出力/回転数
- 95PS/4,200rpm
- 過給機
- ターボチャージャ
- 燃料タンク容量
- 60L
- 特徴
- サイレントシャフト付
原動機型式：4Ｄ55ディーゼルターボ
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| ハイブリッド |
- ハイブリッドシステム形式
- なし
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| 駆動系 |
- 変速機
- 5段フロア
- 駆動方式
- 4ＷＤ
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| 性能 |
- モード燃費
- -
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| 参考文献 | 三菱重工技報 VOL.19 No.3 |
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| その他事項 | 積載重量:400kg;前照灯:横並2灯式(シールドビーム);ワイパー:電動式;足ブレーキ:ディスク;手ブレーキ:車輪制動;燃料供給装置:分配型燃料噴射;比出力:40.5PS/L;最終減速:4.875;最高速度:125km/h;燃費率:17.0km/L(60km/h定地);備考:ノンターボ、ガソリン仕様もあり |
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